Avant de commander une nouvelle toile de toit relevable, voici les questions qu'on nous pose le plus souvent. Des réponses courtes, depuis notre atelier en Lettonie.
1. Combien coûte le remplacement d'une toile de toit relevable ?
Une toile Toptrail neuve coûte environ 430–490 € pour un VW T3 / T25 (Westfalia, Reimo, SCA), 485–540 € pour un VW T4 / EuroVan (Weekender, California, Winnebago, Reimo, SCA 112) et 590–670 € pour un Ford Nugget, plus 20 € de livraison FedEx forfaitaire. La plupart des propriétaires la posent eux-mêmes en un après-midi, donc sans frais de main-d'œuvre ; vous pouvez aussi amener votre van aménagé à notre atelier et nous la posons. C'est bien moins cher qu'un nouveau toit, et la toile est fabriquée sur commande pour votre toit exact.
2. Peut-on remplacer une toile de toit relevable ?
Oui. La toile se change avec le toit en place sur le van, que ce soit un toit Westfalia, Reimo ou SCA. On retire l'ancienne toile du cadre du toit et de la rainure inférieure, puis on pose la nouvelle en commençant par le bord supérieur. Un nouveau profil de remplissage (jonc) vaut la peine si l'ancien caoutchouc est dur ou fissuré.
3. Quel toit ai-je ?
La toile doit correspondre à votre toit, pas seulement au modèle du van.
- VW T4 : mesurez le bord inférieur du panneau avant du toit, d'un coin à l'autre. Environ 118–119 cm = toile Weekender ; environ 124–125 cm = toile California. Les camping-cars à empattement long (Winnebago / EVC) ont besoin de la toile T4 Winnebago. Plus d'infos : Weekender ou California.
- VW T3 / T25 : les toits Westfalia, Reimo, SCA et Carthago ont chacun leur propre toile. Voir comment identifier votre toit de T3.
- Ford Nugget : chaque génération a sa propre toile, et le Nugget Plus à empattement long (L2) a la sienne. Voir notre guide Ford Nugget.
Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre toit ouvert et nous confirmerons avant votre commande.
4. L'année de mon T4 compte-t-elle ?
Non. Nos toiles T4 Weekender et T4 California conviennent à toutes les années de 1990 à 2003, y compris les vans construits avant et après le changement des vérins à gaz vers 1998. Ce qui compte, c'est le type de toit (Weekender ou California) et l'empattement, pas l'année.
5. Quel tissu utilisez-vous ?
Nous utilisons un tissu polyester Oxford. Il est résistant à l'eau dès le départ, garde sa forme et ne pourrit pas comme les anciennes toiles en coton. Chaque toile a une fine moustiquaire aux fenêtres (black, grey ou white) et des rabats de fenêtre zippés, et vous avez le choix entre 14 couleurs. Si vous campez souvent pendant de longues périodes de pluie, une couche supplémentaire de spray d'imprégnation à l'extérieur renforce la protection.
6. 2 fenêtres, 3 fenêtres ou panoramique ?
La version 3 fenêtres ajoute une fenêtre avant pour plus de lumière et d'air, et elle s'adapte au même toit que la version 2 fenêtres. Nous faisons aussi des toiles sur mesure. Nous ne recommandons pas une très grande ouverture panoramique à l'avant : d'expérience, elle est peu pratique au quotidien.
7. Puis-je la poser moi-même, ou pouvez-vous la poser ?
La plupart des propriétaires posent la nouvelle toile eux-mêmes en un après-midi, idéalement à deux. Suivez nos guides pas à pas pour le VW T4, le VW T3 et le Ford Nugget.
Vous pouvez aussi amener votre van à notre atelier en Lettonie (Jaunatnes iela 11, Valdlauči, Ķekavas nov., LV-1076) et nous la poserons pour vous. Contactez-nous pour prendre rendez-vous.
Vous hésitez ? Lisez pose soi-même ou pose professionnelle.
8. Quel délai de livraison, et y a-t-il des droits de douane ?
Chaque toile est fabriquée sur commande en 2 à 7 jours ouvrés, puis FedEx livre en 3 à 7 jours ouvrés. La livraison est forfaitaire à 20 €. Dans l'UE, il n'y a pas de droits de douane. Pour les États-Unis, le Royaume-Uni et le Canada, les droits sont calculés et payés lors du paiement : rien de plus à payer à la livraison.
D'autres réponses sur la livraison, les couleurs et les retours se trouvent dans notre FAQ.
Voir les toiles : VW T3 / T25 · VW T4 · Ford Nugget · Opel Vivaro · Mercedes Marco Polo